Как открутить болт с сорванными гранями

Инструкция по установке и затяжка колеса автомобиля

Колёса на машине снимаются чаще всех остальных деталей. Это связано со сменой времени года, когда требуется замена резины, либо с проколом. В любом случае приходится откручивать болты, с которыми зачастую возникают трудности.

В целом, установка и затяжка болтов — несложное дело, не требующая практически никаких серьезных навыков. Нужно сделать следующее:

1. Перед установкой тщательно прочистите колёсную ступицу железной щёткой.
2. Если вы решили смазать болты, подготовьте густую смазку. Лучше всего подойдёт медная или графитовая, но можно использовать и подобные им.
3. На конусную часть болта и его резьбу нанесите небольшой слой смазки.
4. После этого установите колесо на своё место,и наживите болты от руки. Почувствовав усилие, возьмите подходящий ключ и подтяните их ещё сильнее, чтобы они отцентрировали диск, то есть, попали в свои сёдла.
5. Затем найдите в эксплуатационной книжке, с каким усилием необходимо затягивать колёсные болты. Эта информация может быть и в других источниках. Главное, чтобы вы узнали, с какой силой вам нужно их притянуть. Для примера, вот таблица:
6. Найдите ключ с динамометром и протягивайте болты крест на крест.  Это обеспечит равномерность, следовательно, и надёжность крепления.

Несмотря на простоту колеса и болтов, которыми оно крепится, установить его на машину тоже нужно уметь. Учтите, что даже на СТО затяжка осуществляется без соблюдения этих важных требований. Чаще всего никакую смазку не используют, а закручивают пневматическим устройством без учёта момента силы. Поэтому устанавливать колёса на автомобиль лучше самому, чтобы учесть все нюансы.

Способы откручивания закисших болтов

Автолюбители, а именно им чаще всего приходится бороться с прикипевшими болтами, знают, как открутить закисший болт. Используют несколько методов откручивания, включая применение физического и температурного воздействия, химических составов.

Обстукивание и физическое воздействие

Воздействие посредством молотка и зубила помогает нарушить адгезию материалов, коррозию, в результате чего болт поддается и выкручивается.

Обстукивание. Подготовительное мероприятие, которое помогает разрушить окиси. В легких случаях уже после обстукивания удается выкрутить метиз. Достаточно 2-3 раза ударить по крепежному элементу молотком, используя медную наставку.
Расшатывание. Как и обстукивание, направлено на разрушение ржавчины. Следует не откручивать, а наоборот, еще туже затянуть болт, и только после этого пытаться вывинтить.
Рычаг. Его советуют использовать в качестве ключевого подручного средства. Предварительно следует очистить щеткой с металлическим ворсом сам метиз и область вокруг него. Затем на головку крепежа надевают накидной ключ, а на ключ — трубу. Рычаг увеличивает силу воздействия, но прикладывать чрезмерные усилия не рекомендуется, так как это ведет к слизыванию граней гайки и поломке ключа.
Зубило. С помощью этой эффективной методики можно разбить ржавчину, благодаря чему крепеж сорвется с места

Однако в этом случае важно, каким именно образом установлено зубило. Оно должно быть приставлено ближе к грани болта/гайки, под углом, по направлению в сторону откручивания. По тупой стороне зубила следует нанести резкий и мощный удар молотком.

По тупой стороне зубила следует нанести резкий и мощный удар молотком.

WD-40 и проникающие средства

WD-40 – популярное средство, которым пользуются практически все автомобилисты. Если вдруг его не оказалось под рукой, другие жидкости, типа бензина, керосина, уайт-спирита и подобные им, помогут выкрутить болт за счет высокой проникающей способности и свойств растворителя. Они размягчают грязь, ржавчину, проникают глубоко в резьбу, играя роль смазочного материала. Применение простое: нужно очистить площадку вокруг закисшего соединения и залить выбранным средством. Через 10-15 минут отложения размягчатся, смазка просочится в мельчайшие зазоры – болт можно выкручивать.

Разогрев

Под воздействием высокой температуры металл расширяется, поэтому, чтобы выкрутить болт, разогревать нужно гайку или деталь, в которую вкручен метиз, а если это не помогает, то и сам крепежный элемент, так как колебание размеров поможет разрушить ржавчину. Нагревать можно с помощью инструмента, такого как газовая горелка, паяльник или даже при помощи зажигалки.

Специальным прибором для разогрева корродированных и прикипевших болтов и гаек является индукционный нагреватель болтов. Разогреваемая деталь помещается внутрь индукционного поля, спирали, и в результате нагревается. Преимущество в том, что нагрев осуществляется сразу со всех сторон, а не с одной стороны, как в случае использования горелки или другого инструмента. Это устройство небольшое, удобное, работает от сети 220 В. Можно собрать его самостоятельно из подручных средств.

Пока гайка горячая, ее отвинчивают рожковым или торцовым ключом. Если сразу выкрутить не удалось, повторяют процедуру и используют комбинированные методы (рычаг, обстукивание, расшатывание).

Кислоты

Для откручивания болтов и гаек используют кислоты. Известное средство – столовый уксус. Смочив зачищенное соединение уксусом или накрыв заржавленный участок смоченной в уксусе ветошью, нужно подождать около 30 минут, чтобы ржавчина размягчилась. Затем метиз можно выкручивать.

Кроме уксуса применяют ортофосфорную кислоту, а в частности кока-колу, которая содержит ее в достаточном для положительного результата количестве. Порядок действий остается прежним: необходимо очистить окружающую крепеж область и залить крепление напитком. Он должен отмокнуть. Периодически болт пробуют открутить. Ортофосфорная кислота применяется для обезжиривания и растворения ржавчины.

Специальным средством, которое изготавливается на основе кислот, является преобразователь ржавчины. Перед его использованием поверхность необходимо очистить и обезжирить растворителем. Затем небольшую тряпочку смачивают преобразователем и кладут непосредственно на заржавевшее соединение. Ржавчина разрушается – метиз выкручивается.

Способы откручивания заржавевших деталей в домашних условиях

Демонтаж с помощью торцевой головки или накидного ключа

Если слой ржавчины не слишком большой, используйте торцевой либо накидной ключ. При этом инструмент должен иметь 6 или 12 точек контакта. Далее необходимо поочерёдно затягивать и ослаблять резьбу достаточно резкими движениями. Если это не помогло, обработайте поверхность с помощью металлической щётки, а затем нанесите одну из смазок, о которых говорилось выше. После того как средство начало работать, возьмите молоток и слегка постучите по креплению, чтобы сбить верхний слой. Затем снова используйте ключ, зажим должен ослабнуть. Для усиления эффекта можно надеть на ключ трубу или использовать инструмент без храпового механизма с длинной ручкой. Но будьте внимательны в работе, плохие и старые инструменты могут сломаться прямо в руках.

Используйте силу мышц и этот инструмент

Воздействие на гайки и болты высоких температур

Как вариант можно использовать нагрев для снятия детали. Возьмите паяльную лампу и прогрейте с её помощью крепление

Важно нагреть лишь одну сторону болта или гайки, чтобы она расширилась от высокой температуры и повредила слой ржавчины. Если такого инструмента под рукой не оказалось, можно использовать обыкновенную свечку. После нагрева облить деталь холодной водой, а затем снова взять в руки ключ

Единственный минус таких методов состоит в том, что они портят закалку металла

После нагрева облить деталь холодной водой, а затем снова взять в руки ключ. Единственный минус таких методов состоит в том, что они портят закалку металла.

Не используйте этот метод вблизи огнеопасных предметов и резиновых прокладок

Как открутить отвёрткой с помощью смеси масла для КПП и ацетона

Эффективной является смесь, приготовленная собственными руками. Она состоит на 50% из масла для АКПП и на 50% из ацетона. Использовать смазку необходимо несколько раз на протяжении нескольких часов, каждый раз оставляя её минимум на 40 минут. Иногда болт предназначается для отвёртки, в таком случае возьмите этот же инструмент или зубило и молоток. Затем с помощью ударов постарайтесь расшатать крепёж. Если вы не боитесь экстремальных методов, используйте цинк либо серную кислоту. Изначально необходимо сделать небольшой бортик из пластилина или воска вокруг крепежа. Затем в образовавшееся углубление положить кусочек цинка, сверху налить химический элемент. Через сутки проблема будет решена. Таким же образом можно открутить прикипевший винт на смесителе.

Закручивание до упора

Немаловажным способом является так называемый «метод от противного»: чтобы расшатать крепление прикипевшей детали, стоит не откручивать её, а наоборот, попытаться закрутить потуже, до конца. Так ход болта или гайки станет более свободным, что в конечном итоге поможет в снятии ржавого крепления.

Полный демонтаж

Если все эти способы оказались безрезультатными, то крепление нужно будет разрушать. Сделать это можно несколькими способами. Если вы работаете с болтом, нужно его высверлить и нарезать новую резьбу. Также можно использовать специальный инструмент, например, съёмник гаек. Он затягивает деталь, под давлением она трескается, благодаря чему гайка может быть снята обычным ключом. Наиболее радикальным способом является применение болгарки. Достаточно просто распилить болт вдоль, используя диск по металлу.

Как снять колесо на машине, если у болта сильно сорваны грани?

Слизанные грани на болте – это явление не редкое. Однако открутить его и снять колесо вполне реально с помощью следующих приемов.

Использовать головку меньшего размера

Открутить болт можно с помощью головки меньшего размера, которую необходимо аккуратно набить молотком, строго придерживаясь направления оси болта. Чем глубже она войдет, тем лучше.

Далее вставляется ключ. Его положение сначала выравнивают, а затем делают упор в его нижней части домкратом. Таким образом снимается нагрузка с инструмента. Теперь можно приступать к откручиванию болта.

Расплескать шляпку болта

Суть метода заключается в том, чтобы увеличить шляпку болта с сорванными гранями. В этом случае гаечный ключ получиться надеть вплотную и отвернуть деталь. Для этой процедуры потребуется большой увесистый молоток и круглый стержень, диаметр которого должен быть больше шляпки.

Его необходимо приставить к болту и начать бить молотком. Удары при этом должны быть достаточно сильные и четкие, чтобы получилось расплющить шляпку. После того как она увеличилась в диаметре, можно примерять ключ. Как только он будет вплотную охватывать болт, можно откручивать.

Высверлить отверстия под экстракторы

Еще один способ как выкрутить болт с сорванным гранями это использование вспомогательного экстрактора, под который необходимо высверлить отверстие по центру шляпки. Делать это нужно аккуратно и внимательно, чтобы не испортить деталь окончательно.

Способ 5 – сломался болт ГБЦ

Метод подходит для тех случаев, когда болт лопнул и часть его в виде шпильки осталась внутри блока цилиндров. Используем сварку, трубку, гайку.

Плюсы метода:

• нет необходимости разбирать двигатель;
• экономит время.

Возьмите трубку с такими диаметрами:

• Внешний – чуть меньше диаметра болта ГБЦ.
• Внутренний – такой, чтобы в трубку свободно заходил электрод 2 – 3 мм.

Наварите на одну сторону трубки гайку на 17 – 19.

1. Вставьте трубку в отверстие, так, чтобы она касалась обломанной шпильки.
2. Вставьте в отверстие трубки электрод немного под углом, так чтобы его конец был расположен в мести соприкосновения края трубки со шпилькой.
3. Приварите трубку к шпильке.
4. Ключом выкрутите шпильку.

Другой способ если сломался болт ГБЦ.

Подходит для тех случаях, когда обломанная шпилька находится не глубоко, не более 5 см.

Для того, чтобы выкрутить шпильку из блока сначала используйте дрель и длинное сверло на 10 мм. Этим вы сможете выровнять и отцентровать ее поверхность. Далее с помощью сверла на 4 мм просверливаем в шпильке отверстие глубиною не менее 1 см.

Аккуратно вбиваем в шпильку ключ торекс на 25 и с помощью трубки-рычага откручиваем ее. Выкручивать нужно без рывков, постепенно увеличивая усилие на рычаг.

Как открутить прикипевший болт

Зачастую ремонт автомобиля усложняется из-за наличия коррозии и окисления крепежных элементов. Например, на заводе при сборке мастер не обработал резьбу смазочными материалами, и в ходе эксплуатации туда попала вода. В результате болт прикипел, казалось бы, намертво, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

Читать также: Через что на колесо передается вращательное движение

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

При постукивании с болта отходят ржавчина и накипь, поэтому открутить его становится легче. Операцию проводят молотком, поворачивая специальным инструментом с целью создания крутящего момента

С осторожностью, так как можно повредить изделие и придется его высверливать. После удаления крепежного элемента его чистят от ржавчины и обрабатывают графитовой смазкой

При наличии одевают пыльник на соединение.

С помощью растворителей

В арсенале любого опытного автолюбителя всегда найдется набор жидкостей для борьбы со ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью в микрозазоры, стоимость которого начинается от 100 рублей. Наряду с ним, применяют тормозную жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-колу. В отличие от WD-40 другие жидкости воздействуют слабее, и лучше налить их в емкость и поместить в нее прикипевшее соединение для большего эффекта.

Если болт прикипел на передней стойке, растворяющее вещество можно аккуратно влить в «стакан». Главное — не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять.

Смачивают тряпку любым средством, обматывают гайку и оставляют на некоторое время. Потом обстукивают болт для разрушения размягченной ржавчины и приступают к откручиванию.

Термический способ

Когда растворитель не справляется с задачей, можно попробовать воздействие огнем и холодом. В любом крупном авто или хозяйственном магазине продается газовая горелка, с ее помощью нагревают болт до ярко-оранжевого цвета. Потом охлаждают машинным маслом и пытаются его ослабить. При неудачной попытке процесс повторяют заново.

Этот метод не всегда помогает, а при близком расположении с лакокрасочным покрытием, топливным баком очень опасен. При работе с газовой горелкой нужно соблюдать правила пожарной безопасности и не использовать ее, если под рукой нет огнетушителя.

Применяют спреи для заморозки изделий, чтобы сохранить болт для дальнейшего использования. Но пользуются такими реагентами в основном профессионалы, так как в бытовых условиях это дело затратное и нерентабельное.

Профилактические меры

Если у болта испорчены грани, то, чтобы его открутить, можно воспользоваться способами, изложенными в тексте

Однако важно не допустить повреждения крепежа или хотя бы снизить его вероятность

Для этого необходимо обратить внимание на следующее:

• Нужно покупать качественный и надёжный метиз. При этом желательно предварительно убедиться в его пригодности.
• При закручивании надо использовать инструмент, точно подходящий по размеру. Он не должен проскальзывать и повреждать грани головки.
• Надо пользоваться только исправным инструментом. Если у гаечного ключа будут повреждены грани, то он станет причиной образования некачественного крепежа.

Аккуратное закручивание болтов поможет снизить вероятность его залипания.

Иногда помогает прогрев крепежаИсточник sdelaysam-svoimirukami.ru

Путем подрезки

Для удаления болта вам потребуется ножовка по металлу. С ее помощью вам в первую очередь нужно сделать в головке крепежного элемента пропил, в который потом будет вставляться плоская отвертка.

Желательно, чтобы пропил получился не очень глубоким. Углубиться ножовочным полотном лучше всего на 75% от высоты всей головки. Таким образом, она будет разделена на две половины. Если пропил получится больше, то одна из половинок может обломаться.

Может быть так, что ваша отвертка будет проскальзывать. Исправляется этот недостаток посредством специального клея, в основе которого цианокрил. Это средство предназначено для быстрого и качественного скрепления металлических поверхностей. Вначале обезжирьте крепление и отвертку. Затем нанесите средство на тело крепежного элемента и плотно прижмите к нему отвертку

На этом этапе важно соблюдать соосность. Чтобы клей схватился быстрее, дополнительно посыпьте место соединения содой

Когда смесь окончательно затвердеет, начинайте крутить.

Также, кроме ножовки, некоторые домашние умельцы используют надфили или угловую шлифовальную машинку с отрезным диском. Этим инструментом можно обработать не только испорченный крепеж, но и ключ, которым можно будет выкрутить поломанный болт. Например, мастера восстанавливают грани под нужный размер. Если вы обладатель рожкового ключа, то делать из него шестигранник не нужно. Можно ограничиться выпиливанием в нем двух параллельных граней.

Основные характеристики

Шестигранный болт является разновидностью крепежного инструмента, отличающийся внутренней головкой в виде нескольких граней. Это позволяет выполнять его таким же диаметром, как основной стержень.

Используют такие болты в различных областях:

• мебельная сфера применяет для скрепления нескольких деталей в одно целое;
• комплектация сантехнических механизмов. Шестигранник можно часто встретить на смесителе, которым фиксируется основная ручка и т.д.;

Все виды таких крепежей также имеют своеобразное разделение по типоразмерам. Для каждого из них стандартизирован соответствующий ключ, имеющий зачастую загнутую форму в виде буквы «Г».

Применение экстрактора

Решением проблемы способен стать экстрактор. Инструмент представляет собой своеобразную отвертку, наконечник которой содержит обратную резьбу. На противоположной стороне приспособления имеется перпендикулярная перекладина, с помощью которой можно производить вращения.

Вначале необходимо выполнить насечку на головке крепежа, воспользовавшись кернером и молотком. Отметка должна находиться в строгости по центру. С помощью сверла по металлу следует проделать в головке небольшое отверстие.

Далее нужно использовать непосредственно сам экстрактор. Острие инструмента следует вставить в подготовленную насечку и ударить по его обратной стороне молотком. Постукивать по экстрактору необходимо, пока он прочно не зафиксируется в головке крепежа. Затем нужно несколько раз провернуть приспособление. Как только обратная резьба экстрактора надежно укоренится в структуре материала, можно начинать извлекать шуруп.

Попытаться вынуть шуруп с сорванными гранями можно при помощи клея. Последний нужно нанести на головку крепежа и приложить сюда гайку соответствующего диаметра. Использовать рекомендуется эпоксидный клей для металла, известный как «холодная сварка». Как только вещество хорошенько застынет, необходимо накинуть на гайку ключ и провернуть крепеж.

Советы

Иногда сложности при откручивании возникают только вначале. Если удалось провернуть крепёж, дальше часто можно воспользоваться обычной отвёрткой.

Иногда для успеха того, как открутить шестигранник с сорванными гранями, нужно усилить трение между гаечным ключом и деталью. В этой ситуации может помочь наличие резины. Ей обматывают головку болта и применяют газовый ключ. В результате при прокручивании использование этого материала увеличивает трение, способствуя решению задачи.

Правильный выбор инструмента обеспечит исправность соединенияИсточник sdelaysam-svoimirukami.ru

Иногда для прикрепления к болту гайки с качественными гранями выгодно применить «холодную сварку». Речь идёт о специальном клее, который обеспечивает надёжное сцепление. После этого пользуются гаечным ключом для откручивания. Этот вариант можно эффективно применять практически к любым болтам, даже к тем, которые не получается вытащить другими способами.

Имеет смысл обратить внимание на применение экстрактора. Он представляет собой сверло с небольшой шляпкой у острия

Его берут для просверливания повреждённого метиза вдоль. Его особенностью является использование резьбы противоположного направления, чем у винта. При создании отверстия происходит расклинивание, и в какой-то момент этот процесс начинает тормозиться. После этого экстрактор вращается вместе с болтом, что даёт возможность его выкрутить.

Ключ, охватывающий шесть граней, обеспечивает прочное сцеплениеИсточник sdelaysam-svoimirukami.ru

Есть способ, который предполагает применение припоя и паяльника. В этом случае расплавленным материалом капают на головку с испорченными гранями. Пока припой не затвердел, к нему прислоняют отвёртку таким образом, чтобы для неё возникло соответствующее углубление. После полного остывания с помощью инструмента откручивают проблемный болт.

Одним из особенно сложных случаев является извлечение болта, который сломан ниже поверхности скрепляемой детали. Чтобы вынуть крепёж, необходимо выполнить такие действия:

• Нужно с помощью керна указать центр.
• Просверливают болт в продольном направлении тонким сверлом. Оно должно пройти через верхнюю, отломанную и нижнюю, застрявшую части.
• Используют метчик для того, чтобы вырезать обратную резьбу.
• С его помощью выкручивают верхнюю и нижнюю части.

Прокручивать нужно, не прилагая чрезмерных усилий, чтобы не повредить деталь.

Существует ещё один метод откручивания сломанного болта. Обычно поверхность контакта между повреждёнными частями не будет гладкой. Верхней частью можно воспользоваться для того, чтобы зацепить и выкрутить нижнюю. Этот вариант не является надёжным, но в некоторых случаях способен помочь.

Болт со слизанными гранями нужно откручивать особым способомИсточник sdelaysam-svoimirukami.ru

Также для выкручивания можно взять отвёртку. Для этого сначала вынимают верхний кусок. Затем используют инструмент для вращения нижней, цепляясь при этом за её неровности. Также можно на оставшейся части ударами сделать шлиц и воспользоваться им для выкрутки остатка. Для этого способа применяют не только отвёртку, но и зубило.

После специальной обработки сцепление болта уменьшаетсяИсточник sdelaysam-svoimirukami.ru

Что может понадобиться из инструментов?

Прежде чем, как начинать откручивать «проблемные» болты, стоит подготовить некоторые инструменты, которые могут пригодиться в любой момент.

Набор рожковых, торцевых и накидных ключей

Для того, чтобы открутить «прикипевшую» гайку, может понадобится целый набор ключей. У автомобилистов всегда есть в запасе пластиковый чемоданчик с инструментами на все случаи жизни, в котором обязательно найдутся и рожковый, и торцевой, и накидной.

Если же таковых нет, то их стоит приобрести. Экономить на этих инструментах не стоит, так как они однозначно пригодятся в будущем. Дешевые же ключи могут сломаться при откручивании «сложной» гайки и деньги попросту окажутся выброшенными на ветер.

Дрель с набором сверл

С помощью дрели можно открутить большинство гаек без применения дополнительных хитростей и инструментов. При этом в запасе стоит иметь набор сверл различного диаметра и желательно левого вращения. Однако именно от их качества зависит конечный результат и скорость работы.

Экстракторы для болтов и шпилек

Это дополнительные приспособления, которые также могут облегчить задачу по выкручиванию болтов и гаек. Экстракторы отличаются большим разнообразием форм и видов, что позволяет справиться с самыми нестандартными ситуациями.

Стоимость же таких инструментов относительно не высокая, что делает их доступными для большинства пользователей. В любом случае комплект экстракторов пригодится каждому владельцу авто и мастеру.

Баллончик WD-40

Незаменимый помощник в гараже и в домашнем хозяйстве. WD-40 – это средство, которое имеет водоотталкивающие и антикоррозийные свойства.

Оно распыляется с помощью аэрозоля на проблемную зону, выталкивает имеющуюся влагу, разрушает ржавчину и остается в виде тонкой пленки, предотвращающей появление нового окисления. Стоимость за 200 мл – 350 рублей.

Дополнительные инструменты

Также могут понадобиться следующие инструменты:

• Ножовка;
• Болгарка;
• Ударная отвертка;
• Зубило;
• Молоток;
• Пассатижи;
• Плоскогубцы;
• Газовый ключ.

Вам уже доводилось откручивать прикипевшую гайку?

ДаНет