Особенности конструкции
Бензопила Champion поставляется в корпусе жёлтого цвета, имеет традиционную сборку. Шина фиксируется 2-мя болтами, головки которых находятся в открытом доступе. Рядом — регулятор натяжителя цепи под отвёртку, до него необходимо добираться через маленькое отверстие в корпусе. Пробки масляного и бензинового бачков — с левой стороны, рядом, над ними — кнопка включения и отверстия регулировки карбюратора. Глубоко под ними находятся винты, потому регулировать карбюратор «на ходу» не получится — для этого нужен ровненький стол и не плохое освещение.
Пила вооружена праймером — ручным насосом для нагнетания горючего в карбюратор перед первым запуском. Он реализован, как и в большинстве других схожих устройств, в виде гибкой прозрачной неровности справа от ручки с кнопкой газа. Рычаг подсоса (управления дроссельной заслонкой) рядом с ним.
Верхняя крышка для доступа к воздушному фильтру фиксируется защёлкой, правда, не очень комфортной и достаточно хрупкой. Под ней же можно найти и переключатель «зима-лето» для подогрева фильтра и карба. Снизу — регулятор подачи масла на цепь. Кстати, конкретно в фронтальной части бачок для смазки смотрелся бы логичнее.
Особенности применения
Широкофункциональный по своим возможностям инструмент ориентирован на применение в частно-жилищном секторе.
Сфера его применения – это, прежде всего:
- механизация трудоемких работ по расчистке земельных участков от старых деревьев;
- заготовка и распиловка топливной древесины;
- сооружение деревянных строительных конструкций.
Пила Champion 241 по функционалу, экономичности и безопасности распиловочных работ разных уровней сложности соответствует нормативам действующих стандартов.
В ее конструкцию заложены многие характерные для полупрофессионального инструмента технические решения и современные новшества. В частности:
- в этой модели использованы преимущества системы легкого запуска, переключателя режимов «зима-лето», бокового размещения натяжителя цепи и ее автоматической смазки;
- конструкция инструмента характеризуется современным промышленным дизайном, хорошим балансом, доступом к воздухозаборнику двигателя и регулировочным узлам;
- безопасность работы обеспечивают тормоз аварийной остановки инерционного типа и ловитель оборванной цепи.
Недостатки
В процессе многолетней эксплуатации пользователями выявлены конструкционные недоработки. В отрицательных отзывах чаще всего упоминается необходимость частой подстройки штатного карбюратора, пробуксовка сцепления при повышенных нагрузках, несовершенство конструкции стартера. Кроме того, качество пластиковых комплектующих также оставляет желать лучшего.
Стоимость бензопилы Чемпион 240-16 имеет все основания претендовать на статус демократичной. В разных регионах России ценовой диапазон этой модели варьируется в пределах 7500 — 8500 рублей. Во время проведения акций и распродаж торговыми центрами предоставляется гибкая система скидок.
Специалисты объясняют стабильный потребительский спрос на недорогой инструмент применением новых материалов и технологий их обработки, переводом производства китайских бытовых товаров на более высокий качественный уровень.
В информационном поле большое количество предложений по продаже бензопил других брендов. Модели Hyundai X380, Ударник УБП 170, SPARKY TV 4240, Tsunami SG4540, DENZEL GS-40, P.I.T. GCS-38-C1, Кузьмич БПЦ18-1,7/16, Hammer BPL 4116 отличаются мощностью двигателя, дизайном, расширенной заводской комплектацией.
Альтернативы
Конкуренты не дремлют. Данная модель Чемпиона занимает одну из самых востребованных в бытовом сегменте позиций. Шина в 40 см, средний по мощности двигатель и цена от 5 до 7 тысяч рублей — таков портрет самых массовых в приобретении и эксплуатации бензиновых агрегатов.
Patriot PT 445
Huter BS-45M
Carver PSG-45-15
Ближайшими альтернативами можно считать Patriot PT 445, Huter BS-45M, Carver PSG-45-15. Не отстают и российские бренды, внутренности и сборка которых, правда, тоже китайские: Зубр ПБЦ-М450 40п, Калибр БП-1800/16У, Спец БП-3816. Эти качеством часто послабее, хотя и цена на тысячу-две дешевле. При грамотной эксплуатации практически любой из этих экземпляров прослужит без особых вложений пару лет, а при умеренном использовании и больше. При этом большая загрузка может преждевременно вывести пилу из строя.
Зубр ПБЦ-М450 40п
Калибр БП-1800/16У
Спец БП-3816
Champion-241 по совокупности признаков, рабочих качеств, надёжности и отзывам пользователей, делит первую тройку с Патриотом и Хутером, немного превосходя Спец или Калибр.
А какую бензопилу посоветовали бы Вы?
У вас есть 2 варианта ответа
Huter BS-45M
Общий балл
2
–
+
2
Carver PSG-45-15
Общий балл
1
–
+
1
Patriot PT 445
Общий балл
–
+
Зубр ПБЦ-М450 40п
Общий балл
–
+
Калибр БП-1800/16У
Общий балл
–
+
Спец БП-3816
Общий балл
–
+
Итог
Бензопила Champion — 241 — 16 — это довольно удобный и хорошо сбалансированный инструмент бытового класса, позволяющий с небольшой нагрузкой выполнять повседневные задачи в частном домовладении. Может быть рекомендован в качестве первого инструмента по причине довольно удачной конструкции и хорошей комплектации. Проигрывая более именитым моделям с европейским контролем качества, имеет весомое преимущество в цене, будучи хорошим бюджетным решением для разных задач частного характера.
Популярные бензопилы Champion
Модельный ряд бензопил Чемпион насчитывает более десятка моделей, которые отличаются между собой оснащением, объемом двигателя. Комплектация у всех пил одинаковая и имеет стандартный набор. В рамках статьи остановимся только на инструментах, которые завоевали популярность среди покупателей, а именно:
- Champion 137.
- Champion 142.
- Champion 240.
- Champion 250.
- Champion 254.
- Champion 125t.
Бытовые бензопилы Чемпион 137 и 142
Обе бензопилы предназначены для домашнего хозяйства и являются самыми продаваемыми среди всех мотопил модельного ряда Champion. 137 модель подвергалась апгрейду целых 3 раза за период своего существования. После нее свет увидела 142 модель, которая является усовершенствованной модификацией 137.
Какое-то время их даже называли аналогами Хускварна 137 и 142. Инструменты до сих пор занимают достойные позиции в рейтингах бензопил.
Немного характеристик
Чемпион 137:
- двигатель объемом 37,2 куб. см., мощностью 2,1 л.с;
- шина длиной 16 дюймов;
- вес 4,5 кг.
Чемпион 142:
- двигатель объемом 41,5 куб. см., мощностью 2,4 л.с;
- шина длиной 16 дюймов;
- вес 4 кг.
Для подробного ознакомления с инструментами рекомендуем прочитать развернутые обзоры на бензопилы и моделей. В подробностях разобраны преимущества и недостатки, характеристики. Приведены отзывы реальных владельцев. А также разобраны вопросы ремонта: от поиска неисправностей до регулировки карбюратора своими руками.
Champion 137
Champion 142
Полупрофессиональная бензопила Чемпион 240
240-ая модель уже классифицируется, как полупрофессиональная бензопила и рассчитана на более длительную ежедневную эксплуатацию.
Из особенностей стоит отметить более богатое оснащение в сравнении с Чемпион 142. Например, на пилу установлена система легкого старта, которая позволяет снизить усилие при запуске почти в 2 раза. Также отмечается повышенная экономичность топлива.
Характеристики:
- двигатель объемом 39,6 куб. см., мощностью 2,3 л.с;
- шина длиной 16 дюймов;
- вес 4,5 кг.
Подробные характеристики, нюансы эксплуатации, тонкости ремонта и отзывы можно прочитать в обзоре на бензопилу Чемпион 240.
Еще один полупрофи — Чемпион 250
Является результатом доработок предыдущей модели. Относится к полупрофессиональному классу. Благодаря мощному двигателю и длиной шине, отлично подойдет для заготовки дров в небольших объемах.
Характеристики:
- двигатель объемом 50 куб. см., мощностью 3 л.с;
- шина длиной 18 дюймов;
- вес 5,05 кг.
При работе с пилами такого уровня очень важно соблюдать безопасность. Инженеры позаботились о конструкции и оснастили пилу современным и очень надежным автоматическим тормозом
Не совсем понятно, что они там доработали, вроде давно уже на всех бензопилах используются современные системы остановки цепи
Не совсем понятно, что они там доработали, вроде давно уже на всех бензопилах используются современные системы остановки цепи.
Бензопила Чемпион 254
Судя по техническим характеристикам это переходная модель между двумя классами — полупрофи и профи. Производитель позиционирует ее как бытовую и не рекомендует эксплуатировать в ежедневной многочасовой работе, хотя зачастую подобные пилы встречаются на строительных объектах.
Имеет в своем оснащении мощный двигатель, производительную гарнитуру. Отличается повышенной надежностью. Станет отличным вариантом для заготовки дров в небольших объемах. Для легких работ бензопила не подойдет, т.к. сама тяжелая и шина длинная. В стандартной комплектации инструмент продается с цепью пониженной отдачи.
Характеристики:
- двигатель объемом 54 куб. см., мощностью 3,3 л.с;
- шина длиной 18 дюймов;
- вес 5,1 кг (в собранном состоянии около 6 кг).
Узнать подробные характеристики, нюансы эксплуатации и ремонта, техническое оснащение и реальные отзывы можно из нашего обзора на бензопилу Чемпион 254.
Бензопила для туристов — Champion 125t
125t — очень легкая и компактная бензопила, которая предназначена для походов или выполнения легких работ. В народе такие пилы называют “кусторезами”, т.к. они активно используются садоводами для подрезки кустарников.
По многочисленным отзывам бензопила бесполезна для домашнего хозяйства, ввиду своих габаритов и маленькой мощности.
Характеристики
- двигатель объемом 25,4 куб. см., мощностью 0,95 л.с;
- шина длиной 25 см;
- вес 3,2 кг.
Глядя на характеристики становится понятно, что для каких-либо серьезных работ бензопила Champion 125t не предназначена. Это что-то вроде ножовки с двухтактным мотором. Однако, это как раз то что нужно для туриста!
Порядок запуска
Старт нового изделия осуществляется довольно легко. В подавляющем большинстве образцов карбюратор отрегулирован с завода и не просит стороннего вмешательства. Вобщем, не стоит сбрасывать со счетов издержки массового производства в Поднебесной: некие пользователи выяснят о регулировках карбюратора исключительно в сервисных центрах, куда они привозят изделие после пары часиков безуспешного чернокнижническтва над ним.
Для первого запуска нужно вынуть рычаг подсоса, накачать горючее праймером, включить кнопку, а потом несколько раз дёрнуть тросик стартера, чтоб прокрутить коленвал. После того как мотор «схватится», подсос убирают в начальное положение и вновь несколько раз резко вытягивают трос. Обычно на третий-пятый раз исправная пила без сюрпризов подхватывает искру и начинает тарахтеть. Кнопку газа при всем этом трогать не непременно, хотя от неких пользователей можно услышать, что с нажатой кнопкой пила стартует резвее.
Заглушают пилу или тормозом, отжимая от себя, или выключают кнопку зажигания. Повторный запуск на жаркую уже не просит стольких манипуляций — довольно легко дёрнуть стартер, и пила заведётся » с полпинка».
Особенности конструкции
Производители пил марки Champion применяют принципы, которые позволяют достичь баланса комфорта и производительности. Работать пилой удобно, а её компоновка не станет сюрпризом для тех, кто давно знаком с бензопилами. Новичкам желательно тщательно ознакомиться с инструкцией и посмотреть тематические видео для того, чтобы не столкнуться с мнимыми и реальными проблемами.
Двигатель
Это основа пилы, именно вокруг него идёт сборка и компонуются все остальные узлы. Источником движущих сил для бензопилы является двигатель внутреннего сгорания Он состоит из цилиндра, поршня, шатуна и коленвала с кривошипом и двумя противовесами. Все эти элементы располагаются в литом картере, собранном из двух продольных половин, проложенных специальной прокладкой либо герметиком. Снаружи в верхней части картер имеет оребрение для охлаждения и отверстие с резьбой для крепления свечи, а снизу — два соосных подшипника и сальника, в которых крепятся концы коленвала.
Двигатель двухтактный, полный оборот коленчатый вал совершает за две фазы работы. В картере предусмотрено два окна: для подачи топливо-воздушной смеси и для выхода отработанных газов. Поскольку продувка осуществляется всё той же смесью, часть её вылетает в глушитель недогоревшей. Этим обусловливается малая экологичность и большой расход двухтактников. Однако в бензопилах они стоят по причине не менее важных плюсов: большой удельной мощности относительно объёма, а также высокой оборотистости при отсутствии редукторов и передач.
Система питания
В отличие от привычных автомобильных двигателей, двухтактные моторы бензопил не имеют принудительной системы смазки, в них нет насоса-разбрызгивателя и поддона. Смазка добавляется оператором перед заполнением бензобака прямо в топливо. Пропорции для разных двигателей разнятся, оптимальным для китайских пил считается соотношение от 1:32 до 1:40. Ёмкость с приготовленным раствором выливается в горловину бензобака, которая находится на правом боку, возле рукоятки газа. По размеру крышка топливного бака всегда больше, чем масляного, а перепутать их можно — в модификации 237 — 16 они находятся рядом друг с другом.
Топливо из бака засасывается через патрубок, оснащённый фильтром, в карбюратор — мембранно устройство для смешивания бензино-масляной смеси с атмосферным кислородом. Воздух поступает в карбюратор через воздушный фильтр — коробчатый, из тонкой пластиковой сеточки рёбер жёсткости. Легко продувается, моется и чистится, а делать это нужно регулярно во избежание падения мощности.
Карбюратор имеет три винта регулировки. Пользователь, вооружившись интернетом или знающими друзьями, может производить регулировку сам, не теряя гарантии: специально под регулировочные винты в корпусе есть отверстия.
Органы управления
Запуск и рабочий режим осуществляются с помощью минимума элементов управления, которые имеют стандартное размещение. Курок управления дроссельной заслонкой, которым позволяет повысить обороты двигателя пилы, располагается на задней рукоятке вместе с блокиратором случайного пуска. Справа от него — вытяжная кнопка привода заслонки, перекрывающей доступ воздуха в карбюратор при холодном пуске. Под ней — праймер — простой ручной насос для подкачки топлива. Слева находится стандартная двухпозиционная клавиша включения электронного зажигания. Управлять остановкой цепи можно с помощью щитка инерционного тормоза. В случае отскока пилы он сработает автоматически благодаря своему расположению.
Сцепление и пильная гарнитура
Крутящий момент двигателя передаётся на ведущую звёздочку с помощью трёхкулачкового сцепления открытого типа. Для доступа к нему нужно снять боковую правую крышку. Тогда же откроется и доступ к креплению шины — двум резьбовым шпилькам. Шина в 40 см, что является средним показателем. Винт регулировки натяжения цепи находится сбоку. Для смазки пильной гарнитуры предусмотрен автоматический масляный насос с регулировкой дозатора. Он работает от сцепления, поэтому на холостых оборотах смазка не тратится.
Удобство и безопасность
Для того, чтобы работа с Чемпионом была как можно легче и приятнее, в бензопиле установлена хорошая амортизация по образцу профессионального инструмента. Передняя и задняя рукоятка отделены от картера двигателя резиновыми демпферами, а сам картер находится на подвесе двух мощных пружин, поглощающих вибрацию.
Безопасность, помимо инерционного тормоза, обеспечивают цепеуловитель и широкая задняя рукоятка. В случае обрыва пильного полотна риск травмы корпуса и руки практически исключён. Кстати, в ушко задней рукоятки можно вставить носок ботинка, чтобы заводить пилу на земле.
Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna
Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Husqvarna необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.
Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.
Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Husqvarna. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.
В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.
За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:
- винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
- (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
- (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.
Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.
Champion 125T – отличительные особенности инструмента
Данная модель считается наиболее легкой бензопилой из всего модельного ряда компании Champion. Она позволяет срезать небольшие ветки на высоте, а благодаря облегченному запуску стартера оператору не потребуется каждый раз спускаться на землю, чтобы завести инструмент.
Бензопила Чемпион этой модификации имеет 4 встроенных амортизатора, которые располагаются в ассиметричном порядке. Устройство бензопилы Чемпион также состоит из таких элементов:
- Праймер;
- зубчатый упор;
- 2 шпильки фиксации шины;
- Кронштейн для фиксации ремня;
- Цепеуловитель съемного типа;
- Нейлоновый воздушный фильтр с качественной поролоновой вставкой;
- Регулируемый металлический масляный насос.
Среди основных технических характеристик модели необходимо выделить:
- Мощность мотора – 700 Ватт или 0,97 л. с.;
- Максимальный крутящий момент – 12,5 тыс. об./мин.;
- Объем мотора – 25,5 см3;
- Бак для смазочного вещества – 200 мл.;
- Бак для топливной смеси – 225 мл.;
- Вес в собранном виде – 4,55 кг.
Большинство бензопил этой комплектации производиться в Китае, однако все они обладают длительным моторесурсом и достаточно качественной сборкой. Гарантия на инструмент составляет 12 месяцев.
Назначение бензопилы Чемпион 240
При загородном строительстве и заготовке дров на помощь приходит автономная пила с бензиновым двигателем такая, как Champion 240 16. Эта бензопила способна выполнить распиловочные работы, и предназначена для выполнения следующих функций:
- раскрой материала при строительстве зданий и подсобных помещений;
- использование на лесоповале для заготовки древесины и спила старых деревьев;
- распиловки при заготовке дров;
- обрезка кустарника и других садовых насаждений.
Возможности бензопилы модели Champion 240 16 делают этот инструмент незаменимым в домашнем хозяйстве. Как всякое оборудование, пила нуждается в обслуживании и при должном уходе, по отзывам владельцев, служит много лет. Предложенное вам видео позволяет ознакомиться с органами управления и техническими возможностями данной модели:
Обратите внимание! Сборку и запуск бензопилы необходимо производить только после прочтения инструкции по эксплуатации, а работу начинать после ознакомления с техническими характеристиками пилы
Технические характеристики бензопилы Husqvarna 240
Основой пилы Husqvarna 240 является 2-тактный двигатель с карбюратором. Работает на бензиново-масляной смеси. Моторесурс увеличен за счет усовершенствований кривошипно-шатунного узла и специального покрытия цилиндра. Экономия топлива снижена на 20% благодаря инновационной системе X-Torq, которая также снижает вредность отработанных выхлопных газов. Вместительный бак для топлива и небольшой расход горючего продлевают время работы инструмента, без перерыва на дозаправки.
В остальном пила имеет такие технические характеристики:
- производительность – 2 л. с.;
- шаг цепи – 3/8 дюйма;
- вместительность бака для горючего – 300 мл;
- бачок для масла – 200 мл;
- длина шины – 40 см;
- вес – 4,7 кг.
Класс и условия эксплуатации
Бензопила Champion неплохо известна отечественному пользователю как надёжный и неприхотливый инструмент для бытового использования. Область её применения типична для недорогих изделий китайского производства и ограничена лишь рамками личного использования. Сюда входит как работа с садом (спил отмерших и ненужных ветвей с последующей их разделкой на земле) и расчистка участка от древесных насаждений, так и обработка древесины при строительстве частного дома и надворных построек: бани, сарая, гаража.
Условия эксплуатации пилы должны выглядеть примерно таким образом: на 10 минут непрерывной работы двигателя должно приходится около 15 минут «перекура» оператора. В таком режиме работа — отдых пила вполне имеет шансы прожить в подсобном хозяйстве несколько лет.
Новая модель «137-16»
Бензопила «Чемпион 137» отзывы получает в большей степени положительные. Эта модель, в отличие от прочих устройств, способна похвастаться прочным корпусом. Для натяжения цепи используется новая технология «СДС». В обращении пила «Чемпион 137-16» очень удобная и понравится даже профессионалам. Однако недостатки в ней также имеются, и перед покупкой следует все взвесить.
В данном случае речь идет о большом расходе топлива. Бак при этом установлен не сильно объемный. Таким образом, заправлять данный агрегат придется довольно часто. Система защиты у пилы «Чемпион 137-16» имеется стандартная. Однако у цепи маленький держатель, и иногда он слетает. Тормозная система в наличии и работает должным образом. Защитный щиток установлен довольно большой, поэтому отлетающих щепок можно не бояться.
