Сложности в производстве
- Монтаж. Осуществляя монтаж конструкции, мастеру придется использовать различные инструменты, от сварки до фрезерного станка.
- Устойчивость. В связи с тем, что конструкция будет поддаваться большим динамическим нагрузкам (до 1000 кг, примерно столько может весить большое и толстое бревно), она должна быть более чем устойчивой.
- Ежедневная подготовка к работе. Каждый раз перед работой нужно затачивать пилу и проводить разводку рабочей части.
- Безопасность. Как и при работе с любой сложной установкой, должны быть соблюдены правила безопасности. Если ленточка электрическая — необходимо вывести заземление.
Велик с мотором от бензопилы
На велосипед можно установить двигатель от бензопилы. На таком веломопеде можно разгоняться до 50 км/ч, а иногда и выше. С целью конструирования этого транспорта необходим двигатель от бензопилы с мощностью, равной 1,5 – 2 л.с. – этого хватит для развития скорости в 30 – 40 км/ч. Понятно, что нужна емкость, используемая в качестве бензопака, не обойтись без проводов и переключателя для подключения зажигания двигателя и т.д.
Велосипед из бензопилы расходует минимальное количество топлива.
Как из бензопилы сделать мотор для велосипеда, подробно рассказывают разные мастера в интернете.
Принцип действия устройства
Рабочий цикл выглядит примерно следующим образом:
- Подготовка заготовки. На этом этапе бревна обрезают и придают им одинаковую форму.
- Обработка заготовки. Оператор настраивает оборудование. Если есть автоматика, то выставляются необходимые параметры, все остальное делает пилорама.
- Заключительный этап. Данной стадии может не быть, что зависит от наличия погрешностей. Если таковые на обработанных бревнах обнаружились, то их устраняет оператор.
В общем и целом принцип действия устройства основан на том, что в процессе обработки заготовка находится в неподвижном состоянии и разрезается подвижной лентой. Она движется в горизонтальном направлении и установлена на ведущем и ведомых шкивах
Для обеспечения прямолинейности реза крайне важно соблюдать натяжение ленты. Бревно же фиксируется между направляющими с помощью специальной опоры
Оборудование предусматривает наличие электронной линейки или гидравлики, что нужно для получения заготовки определенной толщины. Основные ручные работы: укладка бревна, переворот и его зажим.
Как изготовить пилорамы своими руками
Самыми распространенными видами пилорам считаются угловые, ленточные и цепные, а также устройства, собранные при помощи бензопилы.
Ленточная пилорама
пилораму ленточного типа
Сборка пилорамы своими руками осуществляется на площадке необходимого размера, которую следует подготовить заранее. Для устройства будут нужны специальные колеса и ленточные пилы. Затем, в соответствии с чертежами, собирают каркас будущего агрегата. Работа над каркасом начинается с изготовления специальных рельс. Для этого можно подобрать уголок и установить вверх одной из сторон. Затем устанавливают колеса, соблюдая предельную прочность.
Между двумя уголками, выставленными параллельно, делают шпалы из профильной трубы, которые призваны обеспечить их надежное скрепление друг с другом. К этой профильной трубе приваривают крепеж для бревен, свободно передвигающегося во всех направлениях. Затем, согласно чертежу, собирают тележку и крепят к ней колеса.
В завершение осуществляется монтаж электродвигателя, соединенного через специальный шкив с рабочим механизмом устройства.
Цепная пилорама
напоминает ленточную пилораму
Сборка цепного устройства начинается с того, что изготавливают каркас из металлического профиля. Собрав основную часть, проделывают несколько технологических отверстий, соблюдая при этом предельную точность. Количество отверстий зависит от длины шага. Затем начинают собирать стойки и устанавливают на них станину, после чего делают дополнительные ребра жесткости. Таким образом получается основа цепной конструкции.
Кроме этого, необходимо для пилорамы собрать подвижную тележку своими руками. Для этого подготавливают основу и крепят к ней упор, прокладки, зажимные пластины и крепления под электродвигатель.
Затем тележку монтируют к каркасу, закрепляют двигатель с пилой, натягивают цепь и все, цепная пилорама своими руками готова.
Угловая или дисковая пилорама
Угловая пилорама имеет очень много функций и используется для больших объемов работ. Такую конструкцию лучше всего изготавливать своими руками, потому что готовое оборудование стоит очень дорого. Чтобы собрать ее, следует воспользоваться соответствующими чертежами, а перед началом работ нужно приобрести все необходимые узлы и комплектующие.
Вначале собирается каркас из металлических труб и направляющие высокой прочности. Все стыки скрепляются сваркой. В качестве направляющих лучше всего использовать рельсы. Затем собирается каретка
Во время сборки особое внимание следует обращать на точность всех размеров, которые указаны в чертеже
В угловую или дисковую пилораму устанавливают бензиновый двигатель большой мощности, что эффективно сказывается на процессе распилки древесины. Монтаж двигателя осуществляется на каркас конструкции и соединяется с рабочими элементами через специальные отверстия. Чаще всего на такие пилорамы устанавливают цепную передачу, но в некоторых случаях это приводит к перегреву самого привода
Во время сборки привода необходимо обратить должное внимание технике безопасности и исключить возможный риск в процессе его эксплуатации
Пилорама из бензопилы
чаще всего не требуется такая большая пилорама
Чтобы изготовить мини-пилораму из бензопилы своими руками, потребуется:
Для усиления каркаса монтируют несколько ребер жесткости. Затем осуществляют сборку подвижной тележки из стальной плиты. В нижней части этой плиты приваривают два уголка, после чего ее ставят на подшипники или ролики. К верхней части подвижной тележки приваривают два уголка, предназначенные под крепление бензопилы.
В завершение осуществляют монтаж специальной конструкции под крепление обрабатываемых бревен.
Пилорама своими руками видео.
Во-вторых.
Как только ширина пропила достигает необходимого размера, и остаток высоты бревна дошёл до получения нужного размера, его переворачивают. То есть если Вы пилите брус к примеру на 150, то и ширина пропила и высота остатка бревна должны соответствовать этому значению, даже быть больше, с учётом снятия горбыля.
Далее нам известен конечный размер материала, который необходимо получить, и мы его получим.
Для этого, после переворота бревна, начинайте расчёт от конечного размера до полного использования высоты бревна, но при этом не забывайте учитывать размер пропила, который как нам уже известно составляет от 2 до 5 мм.
К примеру — у Вас на эстакаде бревно, которое вы срезали до размера в 260 мм. Перевернем бревно и продолжим.
Конечный результат, которого мы хотим добиться — лафет, толщиной 150 мм. Далее, нехитрым способом сосчитав, что 260 мм-150 мм=110 мм. Мы получаем целых 110 мм толщины дополнительного материала. И именно его необходимо правильно рассчитать.
Берём этот дополнительный размер и высчитываем, для получения плахи, которая имеет размер 50 мм, 110-50=60, не забываем пропил, а у нас он составляет 2 мм, 60-2=58 мм, затем тесины, равной 25 мм, 58-25-2=31 мм, подгорбыльник 20 мм, 31-20-2=9 мм.
Как видите, из наших расчётов, получается 9 мм горбыль, 20 мм подгорбыльник, 25 мм тесина и 50 мм плаха. А конечный размер составит 150 мм.
Процесс распиловки
При распиловке бревна важно правильно выбрать скорость и обеспечить равномерное движение пильной рамы. Чтобы обеспечить максимальную производительность, необходимо исключить холостой ход при работе оборудования. Для распилки хвойных пород важно обеспечить непрерывный поток моющего раствора в зону пиления
Таким образом можно предотвратить залипания опилок между зубьями ленты и обеспечить высокую скорость реза
Для распилки хвойных пород важно обеспечить непрерывный поток моющего раствора в зону пиления. Таким образом можно предотвратить залипания опилок между зубьями ленты и обеспечить высокую скорость реза. После распилки проверьте качество реза
Если он не является ровным необходимо провести разводку зубьев ленты и их заточку
После распилки проверьте качество реза. Если он не является ровным необходимо провести разводку зубьев ленты и их заточку
В некоторых случаях важно правильно выставить натяжку ленты
Важным моментом в процессе эксплуатации оборудования является очистка агрегата от опилок. Они могут стать препятствием при движении рамы. Что не только снизит КПД пилорамы, но и качество пиломатериала. Загрязнение опилками подвижных узлов приводит к уменьшению их рабочего ресурса. Если вовремя не очищать агрегат от опилок, то можно разориться на запчастях для ленточной пилорамы. Комплектующие для которой стоят дорого. А это увеличит себестоимость выпускаемой продукции.
Основные типы пилорам
Существуют следующие разновидности пилорам:
- Рамная. Она представляет собой конструкцию с плоскими пильными полотнами, закрепленными на раме. Рамная пилорама чаще всего устанавливается в крупных деревообрабатывающих цехах. Этот аппарат отличается высокой мощностью, прочностью конструкции. Рамная пилорама не требует дополнительного обслуживания. Ее недостатком является большая толщина среза, что увеличивает количество вырабатываемой стружки.
- Ленточная. Обработка заготовок осуществляется при помощи пильной ленты, регулируемой стабилизирующими роликами. Режущий элемент совершает только поступательные движения, получаемые от роликов. Ленточные пилорамы используются в небольших деревообрабатывающих цехах.
- Дисковая. Является одним из самых распространенных видов ручных пилорам. Она оснащена диском с зубьями. Каждый зуб распиливает небольшую часть бревна. Для улучшения производительности данные станки оборудуются несколькими режущими дисками.
- Цепная. Распиловка бревен производится при помощи цепной пилы, установленной на каркасе с металлическим профилем. Цепная пилорама отличается малым весом и небольшими габаритами. Поэтому этот мини-станок чаще всего используется в бытовых условиях.
При выборе пилорамы необходимо определить объем обрабатываемых заготовок и условия эксплуатации оборудования. Также нужно учитывать технические характеристики и материалы, из которых изготовлены режущие элементы. Одним из основных критериев выбора является прочность конструкции. Деревообрабатывающий станок должен выдерживать вес обрабатываемых бревен.
Чертежи и проектирование
Размеры самодельной пилорамы могут отличаться у разных проектировщиков. Главное требование – конструкция должна быть устойчивой, безотказной (насколько это возможно в реальности при каждодневном выполнении распиловочных работ).
Для ленточной пилорамы длина агрегата составляет не менее 6 м. Это размер промышленных досок (обрезных и необрезных), производимых на лесопилке и поставляемых на склады стройматериалов. Ширина устройства – не менее 3 м: данное расстояние даёт жизненно необходимое пространство для эффективной и плодотворной работы на таком станке.
Когда габариты будущего станка знакомы домашнему мастеру, он прикинет, сколько расходного материала уйдёт на изготовление устройства. Основа станка – опорная рама и рельсовые направляющие, без которых пильные работы по распусканию ствола дерева на доски осуществлялись бы с заметной кривизной производимого деревоматериала.
При работе на пилораме в гаражных условиях потребуется чертёж лишь главного устройства. Работа пилорамы на открытой территории потребует навеса, защищающего от осадков и значительно уменьшающего потоки ветра, дестабилизирующие работу при неблагоприятных погодных условиях. Другими словами, рабочее место подготавливается до начала сборки пилорамы. Дальнейшие расчёты основных функциональных узлов проводятся по мере прохождения разных стадий сборки, а мастер, в свою очередь, должен чётко представить, как выглядит собираемый агрегат и насколько быстро, удобно на нём работать.
Сборка каркаса
Собирая каркас ленточной пилы, лучше отдавать предпочтение твердым и крепким породам дерева. В противном случае конечная конструкция не будет обладать требуемой жесткостью и начнет создавать вибрации. Отдельные элементы, включая рабочий стол, изготовляются из прочной фанеры, а ребра жесткости дополнительно усиливаются рейками. Наиболее доступный вариант — демонтировать старую мебель.
Первым делом в домашних условиях нужно составить чертежи, на основе которых будет выполняться сборка каркаса. Они создаются с учетом высоты рабочего помещения и физиологических особенностей человека, который будет работать за пилой.
Что понадобится для строительства лесопильной установки
Тем, кто считает постройку собственной пилорамы делом несложным, сразу скажем, что создать качественный, работоспособный агрегат непросто. И дело даже не в том, что здесь не обойтись без определённых финансовых затрат — как правило, бюджет самодельной лесопилки легко укладывается в сумму 30 – 40 тыс. рублей. Сборка агрегата, способного выдавать качественный пиломатериал, потребует решения задач, связанных со стабильностью работы, обеспечением прочности узлов и деталей, настройкой и регулировкой механизмов, изготовлением приспособлений для заточки ленточной пилы и разводки её зубьев и т. д. Не боитесь трудностей? Тогда ознакомьтесь с тем, какие материалы и инструменты потребуются для работы.
В качестве рельсовых направляющих можно использовать стальные уголки с шириной полки не менее 50 мм, швеллер или двутавровую балку. Основным требованием к рельсам является их прямолинейная геометрия. Надо иметь в виду, что любой недостаток нашей миниатюрной «железной дороги» скажется на качестве пропила, поскольку ленточное полотно скопирует каждую неровность, перенеся её на поверхность доски. Именно поэтому лучшим вариантом будет Т, Н или П-образный металлопрокат. К сожалению, уголки больше всего подвергаются искривлению при изготовлении и транспортировке. Самым же идеальным случаем будет использование заводских рельс, например, от узкоколейного транспорта, которые при определённом везении можно найти в пунктах приёма металлолома.
Ролики, обеспечивающие продольное перемещение лесопилки, можно выточить на токарном станке и закалить. В отдельных случаях допускается использование обычных шарикоподшипников.
Отличные ролики получаются из линейных направляющих на базе шарикоподшипников, которые можно найти в продаже. Это решение нельзя назвать самым дешёвым, однако в надёжности и долговечности такого узла можно не сомневаться
Собственно, рама, пильная каретка и ложе для укладки брёвен изготавливается из квадратных и прямоугольных профильных труб. Лучше всего использовать металлопрокат с максимальной толщиной стенки. Это обеспечит оборудованию необходимую прочность, поскольку работа станка связана с переменными динамическими нагрузками.
Для механизма регулировки высоты каретки (траверсы) понадобятся направляющие из стальных труб с ползунами и два длинных винта с гайками. В этих целях можно использовать детали от списанных токарно-винторезных станков (маловероятно, но чем чёрт не шутит), механических прессов, или прутки с нарезанной резьбой из строймага (самый доступный, но наименее предпочтительный вариант). Также можно заказать изготовление деталей у токаря — всё равно без обращения к специалисту обойтись вряд ли получится. Кроме того, потребуется цепная передача, которую нередко заимствуют из механизма газораспределения автомобильных двигателей. Как вариант, можно использовать велосипедную цепь и звёздочки.
В качестве рабочих колёс под ленточное полотно лучше всего подходят шкивы от старых отечественных комбайнов марки «Колос», «Нива» и другой сельхозтехники. Кстати, оттуда же можно взять валы и корпуса подшипников качения. Учтите, что диаметр направляющих должен быть не менее 30 см (оптимально 50 см), иначе излишние механические напряжения приведут к трещинам у основания зубьев пилы.
В конструкции привода ленточной пилы можно использовать шкивы от списанной отечественной сельхозтехники
Существуют конструкции самодельных установок с направляющими шкивами в виде колёс от легковых автомобилей. Для скептиков отметим, что такое кустарное решение имеет массу преимуществ начиная от возможности применения ступиц в сборе и заканчивая тем, что тонкую регулировку натяжения полотна в процессе работы можно осуществлять подкачкой шин.
Что касается инструмента, который понадобится в процессе работы, то он должен быть у каждого уважающего себя хозяина. В частности, потребуются:
- сварочный аппарат;
- «болгарка», или, профессиональным языком, угловая шлифмашина;
- сверлильный станок или электрическая дрель;
- набор свёрл по бетону и металлу;
- комплект слесарных струбцин;
- набор гаечных ключей;
- молоток;
- пассатижи;
- крепёж (болты, гайки, шайбы различных размеров);
- мерительный инструмент (линейка, штангенциркуль, рулетка);
- уровень (лучше всего лазерного типа).
Не забудьте и о том, что понадобится подготовить прочное, ровное основание, поэтому будьте готовы к бетонным работам — сделайте запас песка, щебня и цемента, подготовьте бетономешалку, трамбовки, опалубку и длинное правило.
Особенности сборки ленточной пилорамы
Алгоритм действий довольно простой. Сложность – в изготовлении (с подгонкой по размерам) составных частей.
Опорная платформа
По ней будет перемещаться тележка с пиломатериалом. Плюс к этому, к рельсам крепится рама, на которой располагается рабочий инструмент. Главные требования – надежность такой опоры и выравнивание в горизонтальной плоскости. На чем ее крепить – специально оборудованном фундаменте (например, столбчатом) или на стойках, вкопанных в грунт – решается на месте.
Тележка
О ее назначении уже сказано. Чтобы в процессе распиловки бревно находилось в фиксированном положении, передвижную станину следует оснастить «струбциной», которая и будет надежно прижимать заготовку к раме и не давать ей возможности сместиться. Соответственно, тележка должна иметь колесики, обеспечивающие ее подвижность.
Рама для пилы
Сложность – в обеспечении возможности изменения положения режущего инструмента. Если не будет механизма регулирования, то вся продукция получится калиброванной (одного типоразмера, хотя тот же брус используется следующих размеров). Существует несколько инженерных решений, поэтому с данным вопросом придется разбираться отдельно. Приводить что-то конкретное бессмысленно, не зная, о какой модификации пилорамы идет речь.
Общий порядок изготовления и особенности работы в статье отмечены. Автор рекомендует сначала определиться, для каких именно целей предполагается собирать ленточную пилораму. И только потом искать оптимальный вариант. Можно просто скопировать имеющиеся в доступе чертежи, и своими руками собрать установку иных размеров, соблюдая масштабирование. Или взять конкретную схему за основу, доработав (видоизменив) ее под собственные запросы.
Удачи в конструировании ленточной пилорамы!
Самостоятельное соединение деталей
После тщательного подготовительного процесса приступают к сборке устройства
При этом важно не торопиться и хорошо проверять качество соединений деталей
Начинается сборка самодельной ленточной пилорами с изготовления стола с тумбой. На этом столе и будет расположен механизм. Для его сборки понадобятся деревянные бруски, мебельный щит. Заранее просчитывается удобная высота стола, диаметр шкивов. Стол должен быть удобным и вмещать в себя шкивы и двигатель.
На столе должны помещаться необходимые инструменты и быть место для собирания стружки. Желательно сразу продумать поддон для отходов. Чистка пилы будет проще и удобнее.
Если готовых нет, то нужно изготовить самодельные шкивы. Их можно вырезать из фанеры. Затем заготовки шлифуются, покрываются эпоксидной смолой. По центру шкива высверливается отверстие для роликовых подшипников. Сам подшипник для устойчивости закрепляют в муфте из текстолита. После этого колеса оклеиваются ленточной резиной. Диаметр шкивов допускается произвольный. Тем не менее чем больше диаметр шкива, тем дольше срок службы пилы.
Полотно зависит от размера шкива. Очень хорошим соотношением считается 1/1000 полотна пилы к диаметру шкива. Другими словами, если имеется шкив с диаметром в сорок сантиметров, то подойдет четырехмиллиметровая лента. Когда устанавливается шкив, необходимо проследить, чтобы вал подшипника был перпендикулярным. Даже при небольшом отклонении будет наблюдаться биение колеса, в результате чего лента будет соскакивать.
Следующий этап — это сборка опорной рамы. На ней будет крепиться все устройство. Рама делается из углового швеллера и может иметь С-образную форму. Эта форма замечательно удерживает ленту. На швеллер надевается металлическая ось. Рама или станина — это самая важная часть конструкции.
На оси при помощи втулок насаживаются шкивы. После чего, добиваются их баланса. Против вибрации ленты используют демпфер. Присоединяют к двигателю подвижные детали. Надо иметь в виду, что средняя скорость вращения ленточной пилы составляет от 700 до 900 оборотов в минуту. Этот параметр необходимо учитывать, когда рассчитывается диаметр приводных шкивов.
На двигатель лучше всего одеть защитный кожух. Он защитит приводной механизм от попадания мелкой пыли и стружек.
Для удобства подачи обрабатываемого материала крепят металлические уголки. Они создают направляющий механизм.
Деревянные части надо астроганить, покрасить или покрыть лаком. С одной стороны, это эстетично и удлиняет срок службы изделия, а с другой — защищает руки работающего от заноз из необработанного дерева. Перед покраской древесина зачищается мелкой шкуркой и обрабатывается жидкостями, предотвращающими гниение дерева.
Настройка, проверка и заточка
Перед началом работы обязательно надо проверить и настроить аппарат. Необходимо убедиться, что лента образует прямой угол. Малейшее отклонение может привести к поломке машины и даже нанести травму. С помощью ведомого шкива натягивают ленту. Добиваются максимального натяжения резательной ленты.
Заточка ленточных полотен несложна и доступна. Технология проверена многими мастерами. Необходим специальный станок и немного терпения. Сначала производят первоначальную заточку, то есть восстанавливают симметрию, выравнивают зубья пилы, удаляют небольшие трещины на кромках. Затем очищают пилу от пыли и металлических опилок и производят разводку, восстанавливая задний и передний углы.
Завершающим действием является финальная заточка. Именно она придает зубьям необходимую остроту и устраняет различные искажения.
Что нужно учесть перед сборкой?
Перед работой учтите такие нюансы:
- с целью предупреждения схода пилки с колес, в устройстве натяжения ленты есть возможность регулировки размещения колес;
- лента для пиления оснащена выступом, равным высоте зубца, чтобы не нарушался развод пилочных зубцов;
- элементы управления пилорамой размещены с вашей стороны, чтобы этот процесс был проще;
- мерные линейки нужны для измерения толщины готовых пиломатериалов по всем направлениям;
- место резки должно быть размещено в секторе видимости, с этой целью лучше предусмотреть подсветку, высота ее должна быть примерно на уровне пояса, что упростит загрузку материала и снятие его со станка;
- оснастите пилораму системой регуляции подачи воды для смазки, это не допустит налипания опилок на шкивы и пилки, также она продлит срок эксплуатации прибора. Бак для жидкости размещен вверху, а подача жидкости регулируется кранами, размещенными на баке;
- рама для пиления поднимается посредством ползунков, которые размещены на стоках станины. Каретка для пиления движется посредством винтового прибора, работающего на электродвигателе и способным закрепить ее в нужном положении. Промежуточный шнур питания двигателя приспособлений нужно поставить над пилорамой.
