Транспортеры шнековые

Винтообразные конвейеры

Собственными силами сделать винтообразные шнековые конвейеры весьма не легко, так как для этого необходимо проводить необходимые расчеты. При этом необходимо учесть, что есть наклонный или ленточный вариант выполнения. К свойствам производства можно отнести следующее:

1. Для начала проходит обозначение того, какими качествами должен владеть конвейер.
2. Второй шаг состоит в расчете наиболее подходящих показателей.
3. После определения ключевых параметров проходит выбор необходимого оборудования.

Процедура сборки просит наличие конкретных инструментов, например, аппарата для сварки и угловые шлифовальные машины. Связывают это с тем, что необходимо работать с металлом

Большое внимание уделяют подключению электродвигателя

Основные элементы

Рассматриваемый механизм для транспортировки сыпучих материалов состоит из достаточно большого количества различных элементов. Схема винтового конвейера характеризуется следующими особенностями:

1. Как ранее было отмечено, винтовые конвейеры проводят перемещение сыпучих материалов. Именно поэтому важным элементом конструкции можно назвать винт или шнек. Он принимает усилие от привода и передает усилие самому материалу. Встречается довольно большое количество различных вариантов исполнения шнеков: фасонные, сплошные, ленточные, лопастные и другие. От формы во многом зависят эксплуатационные характеристики устройства.
2. Довольно большое распространение получили сплошные винты, которые собираются путем соединения секций. В качестве основного материала применяются листы толщиной 2-5 мм. Основой выступает полый вал.
3. Прочный винтовой вал может выдерживать весьма высокую степень воздействия. Именно поэтому его изготавливают длиной до 50 метров. Однако, обеспечить требуемые условия эксплуатации можно только при креплении в нескольких точках.
4. Желоб представлен корпусом, которые часто изготавливается при применении металлического листа толщиной 2-8 мм. Как ранее было отмечено, нижняя часть напоминает форму полуцилиндра. Основным параметром можно назвать емкость конструкции.
5. По торцевым сторонам располагаются специальные отверстия, предназначенные для установка подшипников.
6. Желоб закрывается крышкой, за счет чего обеспечивается требуемая степень герметичности.
7. Основная часть конструкции может собираться из нескольких отдельных секций. Ширина цилиндрической части может варьировать в пределе от 5 до 10 метров. Существенно повысить жесткость конструкции можно за счет размещения большого количества ребер жесткости.
8. В средней части также могут быть расположены подшипники, за счет которых повышается степень фиксации шнека. Хвостовые подшипники рассчитаны исключительно на восприятие радиальной нагрузки.
9. Привод винтового конвейера представлен сочетанием достаточно большого количества различных элементов, которые предназначены для изменения параметров вращения и его передачи. В качестве основного элемента применяется электрический двигатель, который соединен с редуктором или системой шкивов, зубчатых колес. В большинстве случаев привод отвечает за уменьшение количества оборотов и повышения передаваемого усилия.

Выбираются размеры окна шнекового транспортера в зависимости от того, какое вещество будет транспортироваться.

Области применения винтового конвейера

Сегодня, шнековые транспортеры используются во всех отраслях хозяйствования. Их применяют для передвижения зерна, химического сырья, металлической стружки, опилок, песка, цемента и других грузов. Среди основных сфер его эксплуатации стоит выделить:

• химическую промышленность (подача составляющих элементов в производственный процесс);
• хлебозаводы, комбикормовые и мукомольные фабрики (внутрицеховое транспортирование сырья);
• предприятия пищевой промышленности, склады, зернохранилища (погрузочные работы);
• производство строительных материалов (подача сырья);
• обогатительные фабрики (передвижение горячих насыпных, а также пыле- и газообразующих веществ).

Использование такого крупного оборудования целесообразно в складских комплексах, крупных сельскохозяйственных объединениях, производственных и перерабатывающих предприятиях.

Строение винтового (шнекового) конвейера

      Строение конвейера представляет собой длинный металлический цилиндр,  имеющий на конце привод. Внутри  него располагается вращающийся винт, который представлен валом с соответствующей винтовой поверхностью. Концевые подшипники являются опорой для вала. Если длина конвейера превышает  три метра, в его конструкции используются также промежуточные подшипники. При конструировании длинных конвейеров, их разбивают на несколько самостоятельных секций, длина которых не превышает четырех метров. Процесс движения груза заключается в следующем: сыпучий материал в первую очередь попадает в загрузочное окно, а после прохождения через конвейер выходит через выпускное окно. Роль привода осуществляет мотор-редуктор или электродвигатель, они работают посредством клиноременной передачи. В конвейере могут применяться сплошные или лопастные винты. Задвижки могут быть реечными или электромеханическими, их тип зависит от пожеланий заказчика. Направление движения груза может варьироваться. Преимуществами таких конвейеров является их современная конструкция, простота сборки и экономичное обслуживание.

      Составные элементы конвейера: труба, винт, подшипниковые узлы, привод, загрузочная патрубка, разгрузочная патрубка, очистные люки. Тип привода заказчик может выбрать самостоятельно.

Технические характеристики винтового (шнекового) конвейера

Диаметр трубы, мм	108	127	159	219	300	325	400	426	530
Производительность, м³/час	5-12	8-16	12-20	14-28	17-25	18-42	22-60	22-60	80-110
Число оборотов винта, об/мин	40-75	45-82	48-110	48-115	40-60	54-118	60-130	60-100	80-110

Характеристики

Характеристики не указаны. Для уточнения необходимых характеристик вы можете заказать обратный звонок.

Доставка

Доставка по России: по тарифу перевозчика Срок доставки товара: от 1 дня

Закажите Винтовой (шнековый) конвейер

Как формируется цена шнековых транспортеров?

Стоимость рассчитывается, исходя из типа винтов, размера конвейера, разновидности оборудования и других нюансов, которые определяются в процессе проектирования.

• Базовая цена шнековых транспортеров начинается от 34 000 рублей.
• Подробный просчет предоставляется специалистом, для этого оставьте свою заявку у нас на сайте или свяжитесь с нами по тел. 8 800 700-15-71.

Плюсы и минусы

У винтовых конвейеров есть очень большое количество минусов и плюсов, которые должны предусматриваться. Примером можно назвать то, продуктивность винтового конвейера может быть очень высокой. К хорошим качествам отнесем следующее:

1. Компактность и конструкционная простота. За счёт простоты обеспечивается возможность ремонта и долгий срок эксплуатации. Компактность определяет возможность интеграции механизма в разные системы.
2. Полная сохранность пылевидного груза. При большой производительности будут сохранены важные характеристики транспортируемого вещества. Некоторые конвейеры из-за собственного рабочего принципа могут нарушать целость хрупких материалов.
3. Маленькая цена следующая причина, по которой большинство решают приобрести и установить винтовой конвейер.
4. Отсутствие наружных двигающихся компонентов намного повышает безопасность в промышленном сооружении, а еще расширяет область использования устройства.
5. Легкость ухода и возможность обслуживания самостоятельно.

Но существует и несколько серьёзных недостатков. Например, продуктивность шнека обеспечивается только при большом расходе мощности. По мимо этого, длина устройства ограничена в маленьком диапазоне. При перевозке крупного груза есть вероятность его частичного дробления. Долговременная работа конвейера будет причиной износа весомой части, как правило выше постоянным перемещением груза. Собственно поэтому необходимо время от времени эксплуатировать конвейер. Показатель для расчета берется в зависимости от ключевых показателей шнека и иных элементов конструкции.

https://youtube.com/watch?v=epuGmAuUxQs

Преимущества и недостатки

На протяжении длительного периода применялись исключительно ленточные варианты исполнения. Пластинчатые устройства характеризуются довольно большим количество преимуществ и недостатков. К преимуществам можно отнести следующее:

1. Высокая степень приспособленности к транспортировке горячих, острокромочных, крупнокусковых и других грузов, которые могут стать причиной повреждения поверхности. Этот момент определил широкое распространение устройства в промышленности и многих других областях. Металлическая секционная лента выдерживает воздействие окружающей среды, при падении грунта или другого сыпучего грунта на поверхности не возникает дефектов.
2. Применение металла позволяет проводить транспортировку груза при высоких и низких температурах. Именно этот момент позволил применять конвейеры для транспортировки горячих заготовок в машиностроительной и другой промышленности.
3. Конструктивные особенности позволяют создавать пластинчатые конвейеры наклонного и другого типа. Большое распространение получили именно горизонтальные устройства, но могут устанавливаться и наклонные, которые позволяют поднимать груз на определенную высоту.
4. Высокая степень производительности также относится к основным преимуществом пластинчатого конвейера. Она достигается за счет установки электрического двигателя, редуктора и некоторых других механизмов.
5. Есть возможность использовать настил со специальными элементами крепления для транспортировки различных грузов. Примером можно назвать бортики, а также поперечные пластины.
6. Можно проводить загрузку непосредственно из бункера, за счет чего повышается эффективность.

Есть и несколько существенных недостатков, которые также должны учитываться. Примером можно назвать следующее:

Применение металла при производстве основных элементов определяет то, что вес конструкции существенно повышается. Именно поэтому приходится проводить установку механизма на специальном основании, которое будет рассчитано на высокую нагрузку

Кроме этого, уделяется внимание фиксации основания. Еще важным моментом можно назвать сложность в изготовлении. Это также определяет то, что процедура обслуживания требует существенных денежных вложений

Это также определяет то, что процедура обслуживания требует существенных денежных вложений

Некоторые детали нельзя найти в продаже, их изготовление проводится на заказ. Высокая стоимость ходовой части также связана с применение металла и других подобных материалов при изготовлении конструкции. Именно поэтому установка проводится в случае, когда требуются более высокие эксплуатационные характеристики. Невысокая скорость транспортировки. Это свойство одновременно можно назвать преимуществом и недостатком, так как существенно снижается показатель эффективности. Скорость перемещения снижается за счет снижения количества оборотов, для чего устанавливается редуктор. Он может снижать количество оборотов в несколько раз. Усложнение эксплуатации по причине установки большого количества шарнирных соединений. Подобные конструктивные элементы характеризуются относительно высокой сложностью. Слишком высокая нагрузка и эксплуатация без соответствующего обслуживания может привести к серьезным дефектам. За устройством нужно проводить постоянный уход и наблюдение, так как незначительные дефекты в течение длительного периода могут стать причиной выхода всего устройства из строя. Кроме этого, проводится периодическая проверка степени натяжения цепи, которая и отвечает за передачу усилия. Высокая сложность замены катков и других элементов. Именно поэтому обслуживание должен проводить исключительно специалист, который знает все особенности устройства. Из-за большой массы основных элементов возникает существенное сопротивление движению. Именно поэтому оказывается существенная нагрузка на электрический двигатель и промежуточный элемент.

При выборе пластинчатого конвейера следует уделять внимание всем преимуществам и недостаткам. Это связано с тем, что в некоторых случаях лучше провести установку ленточной конструкции

Кроме этого, конструкция для транспортировки характеризуется огромным количеством различных характеристик

Кроме этого, конструкция для транспортировки характеризуется огромным количеством различных характеристик.

Конструкция и производительность винтового конвейера

Процесс сборки винтового транспортера заключается в составлении корпуса из нескольких отдельно изготовленных секций. Зачастую цилиндрические секции скрепляются болтами (но всё же форма и размеры корпуса определяются на стадии расчёта). Модульная структура секций позволяет регулировать длину оборудования: на каждой секции располагают фланцы. Они позволяют удобно присоединять секции одна к другой, а также устанавливать торцевые стенки с подшипниковыми и уплотнительными узлами. Во время проектирования и расчёта шнекового транспортера, Шнековый транспортер проектируется и устанавливается длинной до 40 м. Винт транспортёра может быть с правым или с левым спиральным ходом. Винты производятся одно-, двух- или трёхзаходными. Зерновая масса или другая продукция всыпается в жёлоб через специальный люк, расположенный в крышке оборудования. Перемещаемый материал трётся о стенки жёлоба, а сила тяжести, в свою очередь, предотвращает вращение продукции вместе с винтом.

Конструкция шнекового транспортёра

Конструкция винтового конвейера состоит из внутренних узлов разгрузки и загрузки, большой спирали и присоединительных фланцев. Вид шнекового конвейера для зерна выбирается в зависимости от его назначения на производстве и количества зерновой культуры, которую необходимо будет перемещать. Специфический шнек имеет определённую густоту навивки и диаметр и является основным рабочим органом шнекового транспортера. Продуктивность винтового транспортёра зависит именно от диаметра шнека и диаметра трубы. Мотор-редуктор ─ это движущий орган шнек транспортёра, который и приводит машину в действие.

Цилиндрический шнековый транспортер является одним из самых распространённых. Его корпус в виде трубы отличается жёсткостью, а сам агрегат компактный и прост в использовании. Он подходит практически для всех отраслей промышленности

Обратим внимание на его особенности и дополнительные функии:

1. Конвейеры бывают прямые, с регулируемым углом наклона, вертикальные.
2. Стационарные или передвижные.
3. Материал корпуса и шнека ─ нержавеющая или оцинкованная сталь.
4. Оснащаются дозаторами.
5. Возможны регулировка скорости и реверсивное вращение шнека.

Конвейер открытого типа ─ это желоба или половина трубы, внутри которой вращается винт. Прямоугольного контейнера также может быть корпусом открытого транспортера. Механизм эксплуатируется только в помещении, так как не является герметичным: возможно попадание влаги и пыли. Желательно, чтобы перемещаемые материалы не имели запаха, не разлетались и не создавали пыль в процессе транспортировки.

Шнековые транспортеры бывают двух видов: стационарные и передвижные и, конечно, отличаются и имеют свои особенности. Но в целом можем выделить несколько основных преимуществ:

• компактность оборудования, мобильность, удобство в использовании и небольшой вес;
• конструкция агрегата прост в обслуживании и ремонте;
• высокая работоспособность и производительность;
• конвейер позволяет транспортировать груз в труднодоступные места по во всех плоскостях.

Мелкий и пылевидный груз полностью сохраняется внутри корпуса, что позволяет минимизировать потери продукции. Наклонных агрегаты помогут сэкономить пространство, ведь для них нужно меньше места при одинаковой длине (сравнительно с горизонтальными транспортёрами). Винтовой конвейер шнек состоит из отдельных частей и соединяется между собой фланцевыми соединениями. Таки образом можно легко изменить длину транспортёра. Нержавеющая сталь, из которой изготовлены все детали агрегатов, предотвращает окисление перемещаемого продукта.

Компактные размеры механизмов — возможность их интеграции в различные виды производства.

Как подобрать конвейер для зернистых материалов

Шнековый конвейер для гранулированных материалов нужно выбрать, исходя из следующих показателей:

• потребная продуктивность;
• характеристики перемещаемых продуктов: зернистость, влажность, предрасположенность к слипанию и пылеобразованию;
• подъемная высота;
• расстояние перемещения;
• мобильность.

Для подобных материалов в большинстве случаев используют сплошной шнек, для горизонтального перемещения- открытые желоба, для наклонного и вертикального- закрытые.

Мобильные винтообразные транспортеры, в основном, выпускаются небольшой и средней продуктивности. Для движения высоких объемов лучше собрать транспортер на постоянной основе.

Принцип работы винтового конвейера

Механизм действия данного оборудования выглядит так: материал поступает в устройство через верхний патрубок (или специальный отсек – бункер), а затем с помощью двигающихся на оси витков проталкивается по дну желоба в выходному отверстию.

Главный рабочий элемент конвейера – винтовой шнек. Вращательное движение обеспечивается двигателем: частота и интенсивность вращения задается мастером-наладчиком. Производительность шнекового транспортера меняется с помощью особого преобразователя, который можно купить отдельно при необходимости. Также в винтовой конвейер могут быть установлены датчики, тогда он будет досыпать материал до заданного уровня и затем отключаться.

Корпус транспортера может быть расположен под углом до 60 градусов: при таком показателе еще сохраняется нужный уровень производительности.

Работать машина может без остановки в течение длительного времени, тем самым перемещая на производстве большое количество грузов.

Охрана труда и техника безопасности

К работе с оборудованием могут быть допущены только те сотрудники, которые прошли обучение по устройству агрегатов и правилам эксплуатации.
Важно правильно смонтировать ограждения в рабочей зоне: они не должны ограничивать персоналу доступ к винтовому транспортеру, в то же время они должны обеспечивать безопасность. Рационально использовать сетчатые ограждения на металлическом каркасе: в этом случае работники смогут наблюдать за работой машины.
Обязательна правильная экипировка для сотрудников: удобная спецодежда, комфортная обувь.
Проходы и тоннели рядом с конвейерным оборудованием следует хорошо освещать и содержать в чистоте, а также не загромождать посторонними предметами.
Если какие-либо элементы машины находятся на высоте более 1 м над полом, необходимо обустроить рядом площадки с барьерами.
Если работа осуществляется с пылящими материалами, нужно исключить проникновение мелких частиц в воздух

Для этого укрепляются стыки секций, а также используются специальные фильтрующие устройства.

Важно исключить проведение сервисных манипуляций в процессе работы оборудования. Обязательно следует предусмотреть заземление и безопасные пусковые приборы

Виды винтовых конвейеров

Есть несколько категорий, по которым классифицируются шнековые транспортеры.

1. По типу корпуса они делятся на:
   1. 1. Открытые (материал перемещается по желобу, представляющему собой полуцилиндр);
   1. 1. Закрытые (винтовой шнек спрятан в закрытую трубу).
2. По типу винта:
   1. 1. Одноходовые;
   1. 1. Двухходовые.
3. По направлению движения шнека:
   1. Правого вращения;
   2. Левого вращения.
4. По расположению корпуса:
   1. 1. Горизонтальные;
   1. 1. Наклонные;

Также параметрами различий может служить длина винтового конвейера, диаметр витка, скорость вращения шнека, по переменности шага. Купить оборудование, соответствующее потребностям вашего предприятия, вы можете в компании «Квадро Групп». Мы осуществляем работу под заказ, проектируем индивидуальные шнековые транспортеры для зерна для организаций агропромышленного и сельскохозяйственного комплекса.

Принцип работы и как устроен шнековый транспортер

Транспортеры эксплуатируют в различных отраслях — в сельском хозяйстве, в мукомольной, комбикормовой, пищевой, химической промышленности, а также в строительстве и при добыче полезных ископаемых.

С их помощью экономится время на транспортировку, механизируется процесс производства и увеличивается производительность труда.

Для того чтобы уяснить принцип работы такого конвейера, нужно понять, как устроен шнековый транспортер.

Устройство

Корпус агрегата устроен из жёлоба с загрузочными секторами. Главный рабочий инструмент — шнек, который расположен внутри корпуса. Он вращается с помощью электродвигателя. При этом лопасти винта захватывают материал и перемещают его в сторону выпускных патрубков. Винт транспортера — это труба, к которой приварены лопасти.

Действуют винтовые конвейеры с помощью осевой движущей силы. В неподвижном закрытом желобе вращается шнек винтового транспортера. Движение происходит за счет электрического двигателя с редуктором и двумя муфтами.

Устройство держится на подвесных опорах — промежуточных и концевых. Сам желоб смонтирован из секций, которые сделаны из листовой стали. В зависимости от назначения конвейера и его типа толщину стенок устанавливают от 2 до 6 мм. Чтобы добиться герметичности устройства, детали и секции соединяют между собой с помощью фланцев с болтами и прокладками.

Принцип работы

Горизонтальный конвейер для зерна работает в три этапа:

• подача материала в загрузочное отверстие;
• с помощью вращения винта груз постепенно перемещается в сторону разгрузочного отверстия;
• разгрузка.

Движение материала осуществляется за счёт вращения винта внутри желоба. Опорами для шнека являются подшипники скольжения. Конечный упорный подшипник воспринимает продольное усилие.

Материал, который подлежит транспортировке, помещают внутрь шнекового транспортера для зерна через загрузочное отверстие. Для этого в верхней части желоба со впускным патрубком устраивают люк. Так добиваются герметичности конструкции. А разгрузочным устройством является отверстие в желобе конвейера.

Каждый шнековый транспортер имеет собственные технические характеристики (единицы измерения):

• производительность — м3/час;
• тип винта;
• шаг винта — мм;
• диаметр винта — мм;
• толщина лопастей винта — мм;
• максимальная длина перемещения материалов — м.

Элементы будущего конвейера и его конструкция проектируются на основании:

• характеристик перемещаемого груза;
• высоты;
• угла наклона.

При проектировании учитывают направление движения материалов, способ загрузки и производительность агрегата. В зависимости от типа конвейера груз перемещается по горизонтали или под углом. А вид груза и диаметр винта определяет частоту его оборотов в минуту.

Плюсы и минусы использования шнековых транспортеров

Шнековые конвейеры имеют ряд основных преимуществ:

• Высокая безопасность применения. Отсутствие внешних двигающихся частей уменьшает опасность повреждения персонала.
• Небольшие размеры позволяют легко устанавливать устройство в производственные линии и технологичные установки, перемещать грузы между помещениями и между уровнями.
• Агрегаты закрытого типа незаменимы во время работы с токсичными и склонными к появлению пыли веществами. Все соединения легко покрываются герметиком прокладками.
• Подойдут для перемещения как нагретых, так и охлажденных грузов.
• Конструкционная простота обуславливает недорогие цены на данное оборудование.

https://youtube.com/watch?v=eUk4Ylx2mpQ

Есть у них и ряд минусов:

• Изменение структуры перемещаемого груза. В транспортере он испытует трение о стены и лопасти, может размалываться и истираться.
• Ограниченное конструктивными характерностями расстояние перемещения.
• Скоротечный износ рабочих органов и корпуса, особенно во время работы с абразивными материалами.

Если вы нашли погрешность, пожалуйста, выдилите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как выбрать конвейер для зернистых материалов?

В сельском хозяйстве и агрокомплексе используют шнековые транспортеры для зерна со сплошным типом винта. Они могут быть различными по конструкции, открытыми и закрытыми – будет зависеть от того, где, в каких условиях и каких объемах планируется хранить и обрабатывать зерно.

Возможны также варианты мобильных устройств. Купить шнековый транспортер для зерна вы можете в нашей компании. Мы спроектируем оборудование по вашим требованиям и с необходимыми характеристиками.

Сфера применения шнековых транспортеров

Купить винтовой конвейер можно для различных целей, например, перемещение, смешивание, разделение и т.д.

В пищевой промышленности массово применяются именно шнековые транспортеры:

• На элеваторах;
• Зернохранилищах;
• Складах сухой продукции;
• Мукомольных заводах;
• Крупяных фабриках;
• В производственных цехах, где изготавливаются сыпучие сухие продукты, например, чай, орехи, семечки, сухие завтраки и т.д.

В этих сферах функцией устройства может быть фасовка, разгрузка, погрузка и т.п.

Оборудование данного типа может также использоваться и в других сферах, например, горнодобывающей, строительной, в угольных или рудных шахтах, на машиностроительных и химических заводах.

В агрокомплексе и на фермах винтовой конвейер может быть использован не только для транспортировки зерна, но и для трансфера сыпучих удобрений, комбикормов, смесей для питания животных и птиц, посевного материала, а также при уборке хлебов.

Преимущества и недостатки применения шнековых транспортеров

Достоинства:

• Безопасность и простота в установке, обслуживании. Снаружи на корпусе отсутствуют подвижные части, поэтому минимален риск получения травмы при работе с шнековым конвейером.
• Компактные размеры позволяют использовать их на различных типах производств и в разных помещениях;
• Закрытый тип шнековых транспортеров особенно эффективен при работе с пылящими, токсичными, мелкими сыпучими материалами. Корпус воздухонепроницаем, что препятствует проникновению в атмосферу вредных веществ или микрочастиц.
• Могут применяться для трансфера горячих материалов. Все детали изготовлены из качественных сплавов, поэтому устойчивы к разрушающим факторам.
• Низкая цена на винтовые конвейеры: даже при индивидуальном заказе стоимость механизма остается на доступном уровне.

Недостатки:

• В винтовых конвейерах материал может истираться и переламываться. Проходя по желобу, он трется о его стенки и подвергается толкающей силе винта, поэтому происходит деструктуризация.
• Винтовой конвейер работает от электрического двигателя и требует значительных затрат энергии.
• Из-за постоянного перемешивания груза и его давления цилиндрический корпус быстро изнашивается, особенно это заметно при работе с абразивными материалами.
• Небольшая длина шнекового конвейера делает невозможным его использование в просторных производственных цехах. Он эффективен только при небольших расстояниях.

Компания «Квадро Групп» может изготовить для ваших технологических линий шнековые транспортеры по доступным ценам. За подробной консультацией и просчетом стоимости заказа, а также сроков поставки оборудования обращайтесь к нашим специалистам по телефону горячей линии.

Назад

Области применения и особенности

Шнековые транспортеры применяют в разных отраслях хозяйства: на сельскохозяйственных предприятиях, в пищевой и мукомольной промышленности. Кроме того, такая техника используется на электростанциях, в строительной и химической промышленности (так как есть возможность простой герметизации желоба, конвейером может осуществляться транспортировка химически вредных веществ).

Эти устройства можно применять в качестве смесителей и дозаторов, а также в машиностроении (для транспортировки сливной стружки в цехах).

Данную технику не допускается использовать для транспортировки высокоабразивных, сильно уплотняющихся либо липких грузов.

Винтовые конвейеры могут иметь стандартные диаметры от 120 до 500 мм. Для перемещения среднекусковых грузов выпускаются конвейеры, диаметр которых составляет 650 либо 800 мм. Оптимальную форму винта подбирают в зависимости от типа груза, предназначенного для транспортировки.

Шнековый транспортер состоит из корпуса, где находится шнек. Для его работы используют привод и подшипниковые узлы. Корпус бывает желобообразным открытым или цилиндрическим закрытым. Шнек – это спираль, которая изготавливается из куска стали. Его закрепляют в корпусе с помощью опор с подшипниками от uzp.net.ua. Шнековый вал имеет уплотненные места, препятствующие загрязнению подшипников обрабатываемой продукцией.

У некоторых моделей транспортеров для этого предусмотрены втулки, которые отгораживают подшипники от посторонних материалов и веществ. Корпусс устройства, в отличие от его винта, имеет секционное строение, а изготавливаться он может из разных металлов.

Желобообразный корпус устанавливается на сплошную раму, после чего закрепляется ребрами жесткости. Благодаря этому срок службы оборудования возрастает.

Шнековый транспортер предусмотрен для работ на разных скоростях, то есть, имеется возможность регулировать его производительность. У двигателя может быть различная мощность, зависящая от конкретного предназначения техники, ее габаритов, а также ожидаемой эффективности.

Груз перемещается внутри желоба при вращении винта.

Шнековый бур своими руками

Земляные работы на своем участки довольно трудоемки и занимают много времени. Но во многих случаях имеется возможность значительно упростить задачу, применив приспособление для бурения шурфов.

Это пригодится во многих случаях:

• при установке столбов для забора;
• для посадки деревьев;
• для бурения шурфов под свайный фундамент, и во многих других случаях.

Для решения задач можно приобрести садовый бур в магазине, это обойдется от 1500 до 2500 рублей. Но этот инструмент, как правило, изготавливается длиной до 1,5 метра, чего часто недостаточно. Таким образом, актуальна задача изготовление буровых шнеков инструмента своими руками. Для этого понадобятся:

1. Сварочный аппарат.
2. Шлифмашинка с отрезным кругом.
3. Труба стальная диаметром 25 — 30 мм и длиной порядка 2 метров.
4. Обрезок трубы диаметром порядка 35 мм и длиной 50 см для рукоятки.
5. Пластина металлическая размерами 1,5 х 20 х 5 мм для изготовления головки бура.
6. Изношенный диск для резки камня.

При изготовлении бура можно воспользоваться следующим чертежом:

Последовательность выполнения работ:

1. Нам металлической пластине изготовить острие забурника под углом 60о, заточить обе грани острия в направлении вращения под углом примерно 10о.
2. Расклепать конец трубы на расстояние 20 — 30 мм от края таким образом, чтобы в нее плотно входил тупой конец забурника.
3. Вставить забурник в трубу, просверлить сквозное отверстие и закрепить забурник заклепкой. Поскольку для его изготовления применяется высокоуглеродистая сталь (ст.30 — ст.45), сварное соединение будет ненадежным.
4. Разрезать старый диск для резки камня по диаметру.
5. На трубу чуть выше расклепанного конца приварить пластинки из стали толщиной порядка 5 мм, просверлить в них отверстия и нарезать резьбу. На этих отверстиях укрепить части камнерезного диска под углом примерно 15о по отношению к трубе, но с наклоном в разные стороны.
6. Полудиски закрепить к пластинкам винтами.
7. Вырезать из листовой стали толщиной 1,0 — 1,5 мм сегменты шнека.
8. Приварить их к трубе, создавая из отдельных деталей винтовую поверхность.
9. Приварить трубу 50см перпендикулярно основной трубе посредине. Это рукоятка, на которую нужно надеть куски силиконовой или резиновой трубки.

В принципе — шнековый бур готов. Не забудьте заточить режущие полудиски.

Шнековые транспортеры (конвейеры) серии WLS

В основе конструкции лежит «полый шнек» – винт без центральной оси, благодаря чему достигается высокая устойчивость транспортера к засорению. Отсутствие промежуточных опор и простота устройства обеспечивают легкость обслуживания оборудования.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1. Простота устройства и несложность технического обслуживания благодаря отсутствию промежуточных подшипниковых узлов, которые относятся к быстро изнашиваемым деталям и требуют регулярного обслуживания и периодической замены.

2. Герметичность корпуса обеспечивает снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха при транспортировании дурнопахнущих и пылящих материалов, а также препятствует выбросу транспортируемого материала, за исключением зоны приемного патрубка.

3. Конвейеры могут устанавливаться как в закрытых помещениях (отапливаемых и неотапливаемых), так и на открытых площадках.

4. Конвейеры предназначены для непрерывной транспортировки вне зависимости от направления, в горизонтальной плоскости или расположенной под углом к горизонту.

5. Для помещений с небольшой площадью возможно использование подвесного монтажа.

6. Корпус изготовлен из нержавеющей стали (SS304 или SS316), спираль – из углеродистой стали.

КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦЫП РАБОТЫ

Шнековый конвейер серии WLS состоит из привода, винта без центральной оси (спирали), закрытого корпуса, в котором размещается желоб с U-образным днищем, патрубков для загрузки и разгрузки. Через приемный патрубок подается груз и скользит вдоль желоба при вращении спирали. Совместному вращению груза со спиралью препятствует сила тяжести груза и трение его о желоб. Через патрубок в днище осуществляется разгрузка желоба.

На верх

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры конвейеров серии WLS…Z,применяемых для транспортировки отбросов с решеток.

Обозначение	WLS260Z	WLS320Z	WLS355Z	WLS420Z
Диаметр шнека (A), мм	260	320	355	420
B, мм	350	410	445	520
H, мм	265	325	360	425
L1, мм	150	200	200	200
L2, мм	70	70	70	70
L3, мм	400	450	450	450
B1, мм	280	350	400	400
Длина транспортирования, м	≤15	≤20	≤20	≤20
Угол наклона	≤30°	≤30°	≤30°	≤30°
Мощность, кВт	0.75-1.5	1.1-2.2	1.5-3.0	2.2-4.0
Производительность, м3/ч	2.5	5.4	8.5	12

Примечание:

1. Указанные в таблице значения производительности актуальны для горизонтальных шнековых конвейеров;2. Мощность электродвигателя определяется исходя из принятого угла наклона и производительности;3. Возможно индивидуальное изготовление в зависимости от технических требований Заказчика.

Параметры конвейеров серии WLS…N,применяемых для транспортировки обезвоженного осадка (кека).

Обозначение	WLS260N	WLS320N	WLS355N	WLS420N
Диаметр шнека (A), мм	260	320	355	420
B, мм	350	410	445	520
H, мм	265	325	360	425
L1, мм	150	200	200	200
L2, мм	70	70	70	70
L3, мм	650	700	750	780
B1, мм	280	350	400	400
Длина транспортирования, м	≤15	≤20	≤20	≤30
Угол наклона	≤30°	≤30°	≤30°	≤30°
Мощность, кВт	1.5-3.0	2.2-4.0	3.0-5.5	4.0-7.5
Производительность,м3/ч	0°	2.4	4.8	8.4	12.8
15°	1.5	3.6	6.4	10.2
30°	1.1	2.4	3.6	6.4

Примечание:

1. Мощность электродвигателя определяется исходя из принятого угла наклона и производительности;2. Возможно индивидуальное изготовление в зависимости от технических требований заказчика.

На верх